Comment réinitialiser le témoin Check Engine - 5 méthodes simples

Contenu

• Comment réinitialiser le voyant Check Engine
• Utilisez un scanner OBD2
• Technique de déconnexion de la batterie
• Allumer et éteindre le contact
• Laissez-le partir tout seul
• Retirer le fusible et remettre
• Si le voyant de contrôle du moteur revient
• Pouvez-vous réinitialiser le voyant de contrôle du moteur sans déconnecter la batterie?
• Comment réinitialiser le voyant de mon moteur de contrôle sans scanner?
• Combien de temps faut-il pour que le témoin de contrôle du moteur se réinitialise?
• Le voyant du moteur de contrôle s'éteindra-t-il tout seul?

Nos voitures sont conçues de manière très sophistiquée. Ils ont de nombreux systèmes électroniques, et une partie est le système de diagnostic embarqué de la voiture (système OBD).

Certains des dysfonctionnements possibles de votre voiture peuvent être détectés soit par divers sons inappropriés, soit par divers signes physiques. Mais certains défauts, qui ne sont pas facilement détectables mais qui surviennent dans votre véhicule sont représentés parle voyant du moteur de contrôle dans votre voiture.

Dans cet article, nous verrons comment vous pouvez réinitialiser le voyant du moteur de contrôle.

Comment réinitialiser le voyant Check Engine

Le moyen le plus simple de réinitialiser le voyant du moteur de contrôle consiste à utiliser un scanner OBD2. Mais si vous n'en avez pas, vous pouvez souvent le faire sans. Il est toujours recommandé de vérifier d'abord les codes de panne avec un scanner OBD2 si le voyant de vérification du moteur est allumé.
Voici différentes manières de réinitialiser le voyant de votre moteur de contrôle.

Temps total: 5 minutes

1. Utilisez un scanner OBD2

   

   Si vous disposez d'un scanner OBD2, vous pouvez réinitialiser votre Check Engine Light en quelques secondes. Pour en obtenir un, vous pouvez consulter notre autre article sur lemeilleurs scanners OBD2 acheter.
   Lorsque le voyant du moteur de contrôle est allumé, connectez le scanner au connecteur OBD situé sous la partie direction de la plupart des modèles de voiture. Mettez ensuite le contact de votre voiture en position ON. Une fois la connexion établie entre l'ordinateur et la voiture, appuyez sur le bouton «lire» du scanner pour rechercher tous les codes d'anomalie stockés.
   Une fois l'analyse terminée, notez tous les codes d'erreur diagnostiqués par le scanner, décodez ces problèmes à l'aide du manuel d'utilisation de la marque et du modèle particuliers. Une fois le code décodé, le problème est détecté.Résolvez ce problème; si cette pièce doit changer, changez-la ou si elle a besoin de l'étalonner, effectuez l'étalonnage.
   Une fois terminé, effacez l'erreur du scanner en appuyant sur le bouton «Effacer / Effacer». Une fois le problème résolu, il est recommandé de couper le contact, puis de le rallumer, de vérifier que le voyant de contrôle du moteur ne s'allume pas à nouveau et de vérifier à nouveau à partir du scanner s'il donne à nouveau le même défaut ou non.

   
   

2. Technique de déconnexion de la batterie

   

   Il s'agit de la première technique pour réinitialiser le voyant de votre moteur de contrôle sans scanner. Dans certains modèles de voitures, cela fonctionne, et dans d'autres, il stockera toujours les codes.
   ledéconnexion de la batterie technique est un moyen conventionnel de réinitialiser le voyant du moteur de contrôle de votre voiture dans certaines voitures.
   Tout d'abord, retirez la borne négative de la batterie de voiture. Ensuite, essayez de drainer toute l'électricité disponible présente dans le condensateur de la voiture en appuyant sur le klaxon pendant environ 20 à 30 secondes ou en allumant les lumières. Une fois l'électricité déconnectée, laissez votre voiture pendant 10 à 15 minutes. Après ce court laps de temps, reconnectez toutes les bornes de la batterie, assurez-vous qu'elles sont bien serrées pour éviter d'éventuelles étincelles, puis allumez votre voiture.
   Si votre voiture donne le même voyant de contrôle du moteur au redémarrage, cela signifie qu'il y a un problème grave dans votre voiture ou que votre voiture stocke les codes de toute façon. Dans un tel cas, il est fortement recommandé de vérifier les codes avec un scanner à la place.

   
   

3. Allumer et éteindre le contact

   

   La mise sous tension et hors tension du contact est également une méthode de réinitialisation matérielle sans déconnecter les batteries. Mettez les clés dans votre contact et allumez et éteignez votre contact consécutivement après une seconde à chaque étape.
   Une fois que c'est fait, voyez si le voyant de contrôle du moteur s'allume toujours ou non. Si le voyant de contrôle est éteint, vous êtes prêt à partir, mais s'il s'allume toujours, préparez-vous en lisant les codes avec un scanner à la place.

4. Laissez-le partir tout seul

   

   Une façon possible de réinitialiser le voyant du moteur de contrôle est d'attendre et de le laisser s'éteindre de lui-même. C'est une méthode simple; vous n'avez qu'à attendre et continuer à conduire votre voiture pendant environ trois jours. Les ordinateurs des voitures fonctionnent selon un cycle continu et actualisent leur état actuel.
   N'oubliez pas que vous devez vous assurer que le problème a disparu avant d'utiliser cette technique.
   Par exemple, si l'ECU détecte un problème dans le capteur d'oxygène qui pourrait survenir en raison d'un problème mineur, il pourrait alors se corriger automatiquement car l'ECU mettra à jour l'état du capteur une fois le problème supprimé, allumant le voyant de vérification du moteur. Mais si votre voyant de contrôle est toujours allumé même après trois jours, appliquez vous-même les méthodes mentionnées ci-dessus ou emmenez votre voiture chez un mécanicien. Pour en savoir plus, cliquez ici: Le voyant du moteur de contrôle se réinitialise-t-il?

   
   

5. Retirer le fusible et remettre

   

   L’un des moyens possibles d’éteindre le témoin de contrôle du moteur consiste à retirer le fusible de l’unité de commande du moteur, puis à le remettre en place. Bien que cela ne résoudra pas le problème des voitures plus récentes, cela peut résoudre le problème des voitures un peu plus anciennes, et c'est facile à essayer. Consultez votre manuel de réparation pour trouver le fusible de l'unité de commande du moteur.

Si le voyant de contrôle du moteur revient

Une fois que votre voyant de contrôle a disparu, en utilisant l'une des cinq méthodes mentionnées ci-dessus, vous êtes prêt à partir. Mais si votre voyant de contrôle brille à nouveau après quelques jours, cela signifie qu'il y a unproblème dans votre voiture qui doit être corrigé.

Il est maintenant temps de faire diagnostiquer votre voiture pour de vrai avec un scanner. Soit en en achetant un vous-même, soitaller à un atelier qui peut lire les codes dans votre voiture.

Pouvez-vous réinitialiser le voyant de contrôle du moteur sans déconnecter la batterie?

Vous pouvez réinitialiser le voyant du moteur de contrôle sans déconnecter la batterie en utilisant un scanner OBD2. Si vous conduisez assez longtemps après avoir résolu le problème, le voyant de contrôle du moteur de la plupart des modèles de voiture s’éteindra de lui-même.

Comment réinitialiser le voyant de mon moteur de contrôle sans scanner?

La meilleure façon de réinitialiser le voyant du moteur de contrôle sans scanner est de réparer le problème et de continuer à conduire pendant une période prolongée. Dans certains modèles de voiture, vous pouvez également retirer les bornes de la batterie pour réinitialiser l'unité de commande du moteur.

Combien de temps faut-il pour que le témoin de contrôle du moteur se réinitialise?

Si vous êtes sûr d'avoir résolu le problème, il faut environ 10 à 30 cycles réussis avant que le voyant du moteur de contrôle ne disparaisse. Un processus est un démarrage à froid jusqu'à ce que le moteur soit chaud.

Le voyant du moteur de contrôle s'éteindra-t-il tout seul?

Oui, le voyant de contrôle du moteur se réinitialisera après un laps de temps fixe si vous avez résolu le problème dans la plupart des modèles de voiture. Habituellement, il s'agit de 10 à 30 cycles. Un cycle est d'un démarrage à froid jusqu'à ce que le moteur soit à la température de fonctionnement. PLUS: Le témoin Check Engine se réinitialisera-t-il?