5 causes du bruit des roulements de roue et à quoi ça ressemble
Contenu
- À quoi ressemble un mauvais roulement de roue?
- 5 Causes du bruit d'un roulement de roue
- Manque de graisse
- Eau salée
- Manque d'utilisation
- Défauts de suspension exerçant une contrainte excessive sur le roulement
- Impact sur la roue d'un accident
Avez-vous déjà eu la joie de rencontrer un roulement de roue défectueux? Si tel est le cas, vous savez que ce n’est vraiment pas une occasion joyeuse qui mérite d’être célébrée.
Les roulements de roue de votre véhicule sont conçus pour permettre à vos roues de tourner, avec le moins de friction possible, indépendamment du moyeu de votre véhicule. Alors que la plupart des roulements sont conçus pour durer des milliers et des milliers de kilomètres.
En fin de compte, ils s'usent et une indication précoce du moment où vos roulements sont usés et doivent être remplacés est le son qu'ils dégagent.
À quoi ressemble un mauvais roulement de roue?
Un roulement de roue bruyant fait un grognement ou un grincement lorsque vous conduisez à grande vitesse. Il sera particulièrement visible s'il devient plus fort ou plus silencieux lorsque vous tournez légèrement à gauche ou à droite.
Un roulement de roue bruyant peut provoquer toute une gamme de bruits différents en fonction de la partie du roulement défectueuse.
Par exemple, si le roulement a perdu sa graisse et est maintenant en cours de séchage, vous pouvez vous attendre à entendre un bruit de meulage métallique de la roue affectée.
Si, cependant, le roulement a développé un jeu excessif, il aura tendance à émettre un grondement sourd et la roue affectée tourne.
L'extérieur du boîtier peut parfois se desserrer à l'intérieur du moyeu et peut tourner avec la partie interne du roulement. Ce frottement du chemin de roulement extérieur contre l'intérieur du moyeu produira un bruit de grattage plus aigu lorsque les deux surfaces sont forcées de frotter l'une contre l'autre.
5 Causes du bruit d'un roulement de roue
- Manque de graisse
- Eau salée
- Manque d'utilisation
- Défauts de suspension
- Impact sur la roue après un accident
Les roulements ont tendance à s'user pour un certain nombre de raisons que nous avons énumérées ci-dessous pour que vous puissiez les lire; Voici une liste plus détaillée des cinq principales causes d'un roulement de roue bruyant.
Manque de graisse
La graisse de votre roulement de roue est vraiment l’un des aspects les plus vitaux pour garantir la durée de vie de votre roulement de roue le plus longtemps possible. Tant que le roulement est graissé, vous éviterez une accumulation excessive de chaleur et de résistance, ce qui empêchera également le métal de se déformer.
La plupart des roulements de roue de nos jours sont des unités scellées, ce qui signifie que vous n’avez pas accès pour faire le plein de graisse vous-même via un mamelon. Cela signifie que si votre roulement a commencé à produire un bruit en raison d'un manque de graisse, vous devrez remplacer tout le roulement.
Le fait que les paliers soient scellés est également ce qui rend difficile de déterminer s'il a perdu sa graisse. Si vous pouvez voir visiblement sur le boîtier de roulement des signes d’impact entraînant une perte de graisse, nous vous recommandons de faire remplacer le roulement.
Eau salée
L'eau salée est un gros tueur de voitures. Vous le saurez si vous utilisez votre véhicule pour lancer des bateaux dans la mer.
Une accumulation d'eau de mer salée dans vos roulements peut nuire à la longévité du roulement lui-même. Au fur et à mesure que l'eau salée pénètre dans le boîtier du roulement, non seulement elle élimine la graisse contenue à l'intérieur, mais elle commence également à fonctionner, c'est la magie de la corrosion des composants internes du roulement.
Cela peut être un choc pour beaucoup de gens quand tout à coup ils commencent à remarquer que les roulements sont bruyants après la mise à l'eau d'un bateau. En effet, l’eau salée cause des dégâts qui ne sont pas visibles sans que vous ne décrochiez votre roulement.
Il n’existe aucun moyen réel d’empêcher l’eau salée de pénétrer dans vos repères si vous utilisez votre véhicule pour lancer des bateaux. Le conseil que nous donnerions est que si c'est pour cela que vous utilisez votre véhicule, faites inspecter régulièrement vos roulements et gardez une oreille attentive lorsqu'ils deviennent bruyants. Au moins, cela vous évitera des surprises lorsque les inévitables roulements de roue doivent être remplacés.
Manque d'utilisation
Ne pas utiliser une voiture est bien souvent pire que d'en abuser. Les batteries se vident, les bagues de suspension deviennent rigides et les joints sèchent.
La même chose peut être dite pour vos roulements de roue. Lorsque votre véhicule reste immobile pendant de longues périodes, la graisse à l'intérieur des roulements peut commencer à sécher et perdre son efficacité à maintenir une petite accumulation d'aide dans le roulement lui-même.
Les roulements non mobiles sont également plus susceptibles de développer une corrosion interne, ce qui entraîne une accumulation excessive de chaleur et devra donc être remplacé prématurément. Même si vous ne pouvez emmener votre véhicule que pour un court trajet de temps en temps, c'est mieux que de le laisser immobile pendant de longues périodes sans aucune utilisation.
Défauts de suspension exerçant une contrainte excessive sur le roulement
Si votre suspension n'est pas alignée, cela peut parfois entraîner une contrainte excessive sur certains composants autour du véhicule.
Vos roulements de roue sont conçus pour fonctionner sans une tolérance de contrainte spécifiée qu'ils peuvent supporter. Ainsi, si le stress qui leur est imposé est augmenté pendant une période prolongée, cela peut entraîner une usure prématurée du roulement.
Si votre véhicule présente un défaut de suspension ou nécessite un alignement des roues, effectuez cette opération dès que possible pour éviter d'endommager davantage d'autres composants du véhicule tels que vos roulements de roue.
Il est également intéressant de noter que si votre véhicule est abaissé, vous remarquerez peut-être que vos roulements de roue devront être remplacés plus tôt que prévu en raison du stress accru qui leur est imposé.
Impact sur la roue d'un accident
Je suis sûr que beaucoup d’entre nous connaissent quelqu'un ou l’ont fait nous-mêmes, où nous allons faire un tour quand il fait glacial ou humide et finissons par glisser dans le trottoir sur le bord de la route.
Bien que cet impact puisse sembler mineur, il peut causer un coup dur à vos roulements de roue. C'est simplement parce qu'ils ne sont pas conçus pour absorber les chocs latéraux qui se produisent si votre véhicule glisse dans un trottoir.
Si vous avez eu un impact latéral similaire à celui d'une glissade dans un trottoir, faites évaluer votre suspension et vos roulements de roue pour vous assurer que vous ne les avez pas endommagés.
