Le module de contrôle interne de code P0603 OBD2 garde une erreur de mémoire en vie

Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 3 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 18 Peut 2024
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Le module de contrôle interne de code P0603 OBD2 garde une erreur de mémoire en vie - Réparation Automatique
Le module de contrôle interne de code P0603 OBD2 garde une erreur de mémoire en vie - Réparation Automatique

Contenu

Que signifie le code P0603?

Le code d'erreur P0603 est déclenché lorsqu'une erreur interne se produit dans le module de mémoire Keep-Alive (KAM) ou que l'alimentation en courant / terre est défectueuse. Pendant que vous conduisez le véhicule, votre unité de commande du moteur reçoit des informations de nombreux capteurs sur le moteur. L'unité de commande du moteur détecte la façon dont vous conduisez votre voiture et utilise ces informations pour optimiser le carburant et la synchronisation. Le KAM est utilisé pour stocker ces paramètres afin d'optimiser la consommation de carburant et d'autres optimisations pendant la conduite.

Le code d'erreur P0603 est un code d'erreur général qui s'applique à toutes les marques et modèles à partir de 1996.

Si vous déconnectez une borne de batterie et coupez l'alimentation de la mémoire KAM, la mémoire KAM est effacée et le véhicule revient en mode standard sans les optimisations et doit être redémarré pour réapprendre. Chaque fois que vous démarrez votre véhicule, le calculateur du moteur tente de lire la mémoire du KAM. S'il ne peut pas lire la mémoire pendant un certain nombre de tentatives, il déclenche le code d'erreur P0603. Si votre véhicule reçoit P0603, votre moteur tourne en mode standard et n'optimise / n'apprend pas de votre style de conduite.


CodeLa descriptionCauses courantesSolutions possibles
P0603Erreur de mémoire persistante du module de commande interneTension de batterie faible

Connexion de la borne de batterie desserrée

Défaut de mémoire interne dans l'unité de commande du moteur (ECM)

Intrusion d'eau dans l'ECM / PCM

Alimentation défectueuse de l'ECM / PCM

Câblage de terre défectueux à l'ECM / PCM

Défaut logiciel / Programmation de l'ECM / PCM

Charge (système d'alternateur défectueux)
Chargez la batterie de votre voiture et effacez les codes de panne.

Vérifiez la connexion desserrée / mauvaise sur les deux bornes de la batterie

Vérifiez tous les fusibles

Vérifiez la masse entre la batterie et le corps

Vérifiez la tension de charge avec un multimètre numérique

Vérifiez l'alimentation électrique de l'ECM / PCM

Vérifiez la masse à l'ECM / PCM

Vérifiez la présence d'intrusion d'eau / de corrosion à l'intérieur de l'ECM / PCM

Vérifier la corrosion dans le connecteur ECM / PCM

Remplacez l'ECM / PCM si défectueux

D'autres codes de panne connexes peuvent être:


  • P0601 - Erreur de somme de contrôle de la mémoire du module de commande interne
  • P0602 - Programmation du module de commande
  • P0604 - Mémoire à accès aléatoire du module de contrôle interne
  • P0605 - Erreur de mémoire en lecture seule du module de commande interne

Symptômes P0603

Les symptômes du P0603 sont généralement juste le voyant du moteur de contrôle qui s'allume et votre voiture peut ne pas démarrer. Le véhicule peut également ne présenter aucun symptôme si le code est stocké et que le défaut se produit par intermittence. Vous pouvez également présenter plusieurs symptômes différents du code P0603, tels que:

  • La voiture ne démarre pas ou les conditions de démarrage sont difficiles
  • Vérifiez le voyant du moteur ou le moteur de service s'allume bientôt
  • D'autres voyants peuvent s'allumer
  • Raté
  • Accélération brutale
  • Ralenti brutal
  • Changement de vitesse erratique

Causes possibles du P0603

La cause la plus courante de ce code d'erreur est la pénétration d'eau qui endommage l'ECM. Il peut également y avoir un court-circuit dans un câble de l'unité de commande du moteur qui a grillé des pièces internes dans le PCM / ECM. Vous devez toujours vérifier et mesurer tous les câbles avant de remplacer votre unité de commande moteur car si le court-circuit est toujours présent, vous pourriez également endommager votre nouvel ECM / PCM.


  • Tension de batterie faible
  • Connexion de la borne de batterie desserrée / Mauvaise connexion
  • Erreur de mémoire interne dans l'unité de commande du moteur (ECM) / l'unité de commande du groupe motopropulseur (PCM) (module de mémoire Keep Alive (KAM))
  • Intrusion d'eau dans l'ECM / PCM
  • Alimentation défectueuse de l'ECM / PCM
  • Câblage de terre défectueux à l'ECM / PCM
  • Défaut logiciel / Programmation de l'ECM / PCM
  • Charge (système d'alternateur défectueux)

Solutions P0603 possibles

  • Chargez la batterie de votre voiture et effacez les codes de panne.
  • Vérifiez les connexions desserrées ou médiocres sur les deux bornes de la batterie
  • Vérifiez tous les fusibles
  • Vérifiez la masse entre la batterie et le corps
  • Vérifiez la tension de charge avec un multimètre numérique (Doit être supérieur à 14 volts au ralenti)
  • Vérifiez l'alimentation électrique de l'ECM / PCM
  • Vérifiez la masse à l'ECM / PCM
  • Vérifiez la présence d'intrusion d'eau ou de corrosion à l'intérieur de l'ECM / PCM
  • Vérifier la corrosion dans le connecteur ECM / PCM
  • Remplacez l'ECM / PCM si défectueux

Comment diagnostiquer le code P0603

Ceci est un guide sur la façon dont un technicien automobile professionnel pourrait résoudre ce problème. Cela peut nécessiter une certaine connaissance de l'électronique automobile et vous aurez besoin de quelques outils, mais cela peut vous aider même si vous avez peu de connaissances sur les voitures. Connectez toujours un chargeur de batterie de voiture lorsque vous effectuez un diagnostic sur votre voiture. Une basse tension peut déclencher d'autres codes d'erreur et même endommager les unités de contrôle.

  1. Inspectez visuellement les connexions des bornes de la batterie et vérifiez si elles sont desserrées. Vérifiez le fil de terre entre la batterie et le boîtier. Nettoyez-le si vous trouvez de la corrosion ou une mauvaise connexion. Nettoyez les points de mise à la terre et nettoyez le connecteur ECM.
  2. Connectez un chargeur de batterie de voiture à votre batterie et assurez-vous qu'elle charge votre batterie. Laissez-le charger pendant un moment.
  3. Connectez un scanner de code OBD2 à votre véhicule et vérifiez le code P0603. Effacez le code et redémarrez le contact. Vérifiez si le code de panne revient. Faites des tests pour voir si le problème a disparu ou si le P0603 revient sans cesse. Si le problème persiste, poursuivez le dépannage.
  4. Mesurez la tension entre les bornes de la batterie au ralenti (> 14 volts) et avec le moteur éteint (> 12 volts) avec un multimètre numérique. Remplacez tous les fusibles endommagés.
  5. Débranchez le connecteur ECM / PCM et obtenez un schéma de brochage du connecteur ECM. Mesurez que vous avez 12 volts sur toutes les alimentations et vérifiez que les broches de mise à la terre sont correctes. Recherchez d'éventuels courts-circuits.
  6. Ouvrez l'unité de commande du moteur et vérifiez s'il y a des dommages visuels ou des infiltrations d'eau.

Si tous les tests d'alimentation, de mise à la terre, de batterie ou de tension d'alternateur sont corrects et que vous ne trouvez aucun court-circuit, il peut s'agir d'un défaut interne de l'unité de commande du moteur. Vous pouvez soit laisser un expert en électronique examiner l'unité de commande du moteur, soit remplacer l'ECM / PCM.

Remarque: dans les véhicules plus récents, un antidémarrage est généralement intégré à l'ECM, que vous ne pouvez pas remplacer sans programmation. Certains modules de commande moteur ne peuvent être programmés qu'une seule fois pour un véhicule. Si vous achetez une unité de contrôle d'occasion, vous ne pouvez pas la reprogrammer. Cependant, certains petits ateliers ont des outils pour les reprogrammer, mais cela nécessite un travail supplémentaire. L'achat d'une nouvelle unité de commande moteur est toujours le choix le plus simple. Avant d'installer le nouvel ECU, lisez toujours les anciens paramètres de l'ancien ECU.

Outils recommandés pour réparer P0603

Ces outils proviennent d'Amazon et sont recommandés pour un bon diagnostic de votre véhicule.

  • Scanner de code OBD2 pour lire la mémoire des codes de panne. Pour reprogrammer le nouvel ECU, vous avez besoin d'un outil d'analyse OBD2 plus avancé.
  • Chargez toujours votre voiture avec un chargeur de batterie de voiture tout en effectuant des travaux sur votre véhicule.
  • Un multimètre numérique est nécessaire pour mesurer les alimentations et les fils de terre et cela facilitera beaucoup le dépannage.

Si vous avez d'autres questions sur le code P0603, veuillez commenter ci-dessous et je répondrai à vos questions dans les plus brefs délais. Toutes les autres questions concernant la voiture seront répondues sur notre page d'accueil.

Pour trouver tous les codes OBD2. Consultez notre liste de codes OBD2.