P0014 OBD-II Trouble Code: Position de l'arbre à cames B - Synchronisation trop avancée ou performances du système (Banque 1) - Réparation Automatique

Contenu

Code P0014 Définition
Que signifie le code P0014?
Symptômes du code de panne P0014
Causes du code P0014
Quelle est la gravité du code P0014?
Quelles réparations peuvent réparer le code P0014?
Erreurs de diagnostic courantes P0014
Comment diagnostiquer le code d'anomalie P0014
Estimation du coût de réparation P0014
Codes de panne P0014 associés

Le code d'anomalie P0014 apparaît dans la mémoire d'erreurs de votre unité de commande du moteur en cas de problème avec le calage de votre arbre à cames ou le système de calage d'arbre à cames variable.

Beaucoup de choses peuvent causer cela, et dans cet article, vous trouverez tout ce que vous devez savoir sur le code d'anomalie P0014.

Code P0014 Définition

Position de l'arbre à cames B - Synchronisation trop avancée ou performances du système (rangée 1)

Que signifie le code P0014?

Le P0014 signifie que les capteurs de position d'arbre à cames ont détecté un calage d'arbre à cames défectueux sur l'arbre à cames B de la rangée 1.

Dans la plupart des cas, cela signifie qu'il y a un problème avec votre commande de distribution variable d'arbre à cames, mais cela peut également signifier qu'il y a un problème avec la distribution d'arbre à cames en raison d'une distribution d'arbre à cames défectueuse causée par une chaîne de distribution ou une courroie de distribution défectueuse.

Symptômes du code de panne P0014

Le symptôme le plus courant en ce qui concerne le code d'anomalie p0014 est des problèmes de performance du moteur tels qu'un démarrage difficile, une accélération brutale ou un moteur en panne. Vous rencontrerez probablement un voyant de moteur de contrôle sur votre tableau de bord également.

Vérifiez la lumière du moteur
Démarrage difficile
Accélération brutale
Les problèmes de performance
Moteur calé

Causes du code P0014

La cause la plus fréquente du P0014 est un solénoïde de soupape VCT ou VVT défectueux, qui contrôle le réglage du calage de l'arbre à cames. Cela peut également être causé par un capteur de position d'arbre à cames défectueux ou une chaîne de distribution ou un tendeur de courroie défectueux.

Synchronisation incorrecte de l'arbre à cames
Solénoïde de soupape de commande de distribution d'arbre à cames défectueux
Conduites d'huile obstruées au VVT ou au système de distribution variable d'arbre à cames similaire.
Unité de système de distribution de commande de soupape défectueuse (VVT ou VCT, par exemple)
Câblages endommagés
Basse pression d'huile
Un capteur de position d'arbre à cames défectueux

Quelle est la gravité du code P0014?

Très sérieux - Le code P0014 peut signifier qu'il y a un problème grave avec votre courroie de distribution ou votre chaîne de distribution. Cela peut amener les pistons à heurter les soupapes si quelque chose ne va pas avec la courroie de distribution ou la chaîne de distribution, ce qui sera très coûteux.

Il est fortement recommandé de résoudre le problème le plus rapidement possible et de ne pas conduire votre véhicule lorsque le code P0014 apparaît.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0014?

Remplacer le solénoïde de soupape de commande de distribution d'arbre à cames
Réparer les câbles du solénoïde de la vanne de commande de distribution d'arbre à cames
Nettoyez les conduites d'huile vers le système VCT ou VVT.
Remplacer l'unité de commande de vanne (VVT ou VCT, par exemple)
Remplacer la courroie de distribution ou la chaîne de distribution
Remplacer le capteur de position d'arbre à cames

Erreurs de diagnostic courantes P0014

L'erreur de diagnostic P0014 la plus courante consiste à commencer par le capteur de position d'arbre à cames. Il y a rarement un problème avec le capteur de position d'arbre à cames en ce qui concerne le code P0014.

Le problème le plus courant avec le P0114 est un système VVT ou VCT défectueux, qui contrôle la synchronisation du système d'arbre à cames.

Comment diagnostiquer le code d'anomalie P0014

Connectez un scanner OBD2 et recherchez tous les codes de panne associés qui pourraient provoquer le code P0014.
Vérifiez le niveau d'huile de votre moteur et assurez-vous qu'il est bon. S'il est bas, remplissez et supprimez le code et réessayez.
Consultez votre manuel d'historique d'entretien et vérifiez à travers le bouchon de remplissage d'huile pour voir si vous pouvez voir beaucoup de boue à l'intérieur du moteur. S'il y a beaucoup de boues, il y a un risque que les vidanges d'huile moteur ne soient pas effectuées correctement et que les passages d'huile de votre soupape de commande de distribution de soupape soient bloqués.
Vérifiez le fonctionnement du solénoïde de vanne VVT ou VCT à l'aide de votre scanner de diagnostic. Essayez le test de sortie pour voir si le solénoïde de la soupape VCT déplace le calage du moteur ou non. Vous pouvez également l'essayer avec 12v + et la masse.
S'il est facilement accessible, retirez le solénoïde de la soupape de commande VCT et nettoyez les passages d'huile avec de l'air comprimé ou similaire.
Vérifiez manuellement le calage de l'arbre à cames du moteur. Consultez votre manuel de réparation pour savoir comment le faire dans votre moteur. Si elle est défectueuse, vous devez démonter la courroie de distribution ou la chaîne et inspecter les dommages.
Vérifiez le capteur de position d'arbre à cames pour vous assurer qu'il donne le bon signal.

Estimation du coût de réparation P0014

Voici quelques réparations courantes qui peuvent être liées au code P0014. Le coût comprend les pièces et les coûts de main-d'œuvre mais n'inclut pas les coûts de diagnostic.

Nettoyage de la vanne de commande VVT ou VCT - 0 $
Solénoïde de commande de distribution d'arbre à cames variable - 200 $ à 500 $
Remplacement de l'unité de contrôle VVT ou VCT 500 $ à 1500 $
Remplacement de la chaîne de distribution ou de la chaîne de distribution 600 $ à 3000 $