8 Symptômes d'une mauvaise pompe à carburant, emplacement et coût de remplacement
Contenu
- 8 Symptômes d'une mauvaise pompe à carburant
- Expériences de voiture hoquet
- Ratés
- Arrêt soudain du moteur ou aucune condition de démarrage
- Les retours de flamme
- Vérifiez que le voyant du moteur s'allume
- Fumée épaisse noire ou blanche de l'échappement
- Sous-performances du turbocompresseur
- Les bougies d'allumage mourront plus tôt
- Qu'est-ce qu'une pompe à carburant?
- Emplacement de la pompe à carburant
- Coût de remplacement de la pompe à carburant
La pompe à carburant est un élément important de votre véhicule. Sans cela, votre voiture mourrait imminemment
Dans tous les véhicules modernes à essence et diesel, une pompe à carburant est nécessaire, tandis que, dans les véhicules plus anciens, la fonction dépend uniquement de la gravité pour fournir le carburant.
Une pompe à carburant peut être endommagée ou tomber en panne pour diverses raisons, telles que l'utilisation constante de carburant contaminé ou de carburant de mauvaise qualité.
Dans cet article, vous découvrirez les symptômes les plus courants d'une pompe à carburant, d'un emplacement et d'un coût de remplacement médiocres.
8 Symptômes d'une mauvaise pompe à carburant
- Expériences de voiture hoquet
- Ratés
- Arrêt soudain du moteur ou aucune condition de démarrage
- Les retours de flamme
- Vérifiez que le voyant du moteur s'allume
- Fumée épaisse noire ou blanche de l'échappement
- Sous-performances du turbocompresseur
- Les bougies d'allumage mourront plus tôt
En raison de l'importance de la pompe à carburant, de nombreuses choses peuvent se produire si votre pompe à carburant tombe en panne.
Voici une liste plus détaillée des 8 symptômes les plus courants d'une mauvaise pompe à carburant.
Expériences de voiture hoquet
Les voitures ont besoin de carburant pour conduire, tout comme nous, les humains, avons besoin de nourriture. Il est facile de comprendre à quel point le carburant est important, et il est également facile de voir que votre voiture ne répondra pas à vos attentes si l'alimentation en carburant correcte n'est pas garantie.
Si vous appuyez sur l'accélérateur et sentez que votre voiture a le hoquet, vous pouvez avoir des problèmes avec la pompe à carburant.
La pompe à carburant peut s'étouffer en raison d'un carburant de qualité inférieure ou la pompe à carburant peut ne pas générer suffisamment de pression pour pousser le carburant vers l'avant dans le système.
CONNEXES: Symptômes d'un mauvais relais et emplacement de la pompe à carburant
Ratés
Une alimentation insuffisante en carburant dans la chambre de combustion ne créera pas suffisamment d'excitation dans la chambre pour provoquer une explosion.Aucune combustion signifie que le moteur ne démarrera pas du tout. Même si c'est le cas, vous constaterez qu'il vous faut beaucoup de temps pour atteindre l'allumage.
Si vous constatez que votre voiture a des ratés ou sonne comme un tracteur au ralenti, vous pourriez avoir une faible pression de carburant en raison de la pompe à carburant.
Arrêt soudain du moteur ou aucune condition de démarrage
Le moteur a besoin de carburant pour fonctionner, et si la pompe à carburant est défectueuse, le moteur ne recevra pas de carburant. Si votre moteur ne démarre pas du tout ou si le moteur s'arrête soudainement pendant la conduite, il se peut qu'il y ait un problème avec la pompe à carburant.
Si cela se produit régulièrement, il est temps d'organiser une réunion avec votre mécanicien local.
Les retours de flamme
Étant donné qu'une mauvaise pompe à carburant peut donner une quantité intermittente de carburant au moteur, vous pouvez rencontrer des ratés d'allumage en raison de la quantité de carburant trop faible.
Le moteur peut également recevoir trop de carburant, ce qui entraîne un carburant non brûlé dans le tuyau d'échappement, ce qui provoquera des retours de flamme du tuyau d'échappement.
Vérifiez que le voyant du moteur s'allume
Heureusement, les voitures modernes sont chargées de capteurs capables de détecter n'importe quel nombre de problèmes dès qu'ils surviennent. L'un de ces capteurs est un capteur de pression de carburant qui mesure intelligemment la pression de carburant. Si une irrégularité est détectée, le capteur envoie un signal à l'ECU, qui allume le voyant de contrôle du moteur.
Vous pouvez facilement vérifier le code d'erreur affiché par le témoin Check Engine via un scanner OBD2.
Fumée épaisse noire ou blanche de l'échappement
Les véhicules n'émettent normalement pas de fumée noire de leur échappement à moins qu'ils ne soient alimentés au diesel. Si votre voiture à essence émet une telle fumée, le moteur est généralement endommagé.
L'une des causes de la fumée noire ou blanche est une pompe à carburant défectueuse, ce qui permet à votre moteur d'obtenir un mélange de carburant riche. Dans la plupart des cas, une mauvaise pompe à carburant donne un mélange pauvre, donc ce n'est pas très courant.
Sous-performances du turbocompresseur
Tout d'abord, toutes les voitures n'ont pas de turbocompresseur, mais celles qui en ont un ont un symptôme supplémentaire. Les turbocompresseurs fonctionnent en comprimant des airs pour faire tourner une turbine qui fournit une puissance supplémentaire au moteur.
Les turbos ont besoin de temps pour enrouler l'air; ce temps est généralement appelé turbo lag. Donc, si vous sentez qu'il y a beaucoup de décalage du turbo, votre pompe à carburant pourrait être un problème.
Les bougies d'allumage mourront plus tôt
Le carburant refroidit en fait les pièces internes du moteur. Avec un mélange air-carburant trop pauvre, vous pouvez en fait rendre vos bougies d'allumage trop chaudes. Une pompe à carburant défectueuse interfère avec le fonctionnement interne du moteur.
Le plus petit dommage se produit dans le cylindre lui-même, et les plus petits composants subissent les plus gros dommages. Cela signifie que les bougies d'allumage peuvent mourir avant l'heure.
Donc, si vous pensez que vos bougies d'allumage doivent être remplacées trop tôt, vous avez peut-être affaire à une pompe à carburant défectueuse.
Qu'est-ce qu'une pompe à carburant?
La fonction principale de la pompe à carburant est de fournir du carburant aux injecteurs de carburant, en injectant du carburant dans le système du moteur à combustion. Dans la plupart des cas, les moteurs à carburateur utilisent la fonction de pompes à carburant mécaniques, qui sont montées à l'extérieur du réservoir de carburant et fonctionnent dans des conditions de basse pression.
Outre les moteurs à carburateur, les moteurs diesel utilisent souvent deux pompes principales pour fournir le carburant, qui fonctionne électriquement et améliore l'efficacité des performances.
Une pompe est installée à l'intérieur du réservoir de carburant, qui fournit plus de carburant à basse pression, tandis qu'une autre pompe est installée à proximité ou à l'intérieur du moteur, qui aspire la quantité de carburant requise à une pression plus élevée.
Pour une efficacité maximale et un bon fonctionnement, la pompe à carburant fonctionne dans certaines conditions qui sont réglées électroniquement pour optimiser le mélange air-carburant du moteur à combustion. Si plus de carburant est fourni au moteur, le rapport air-carburant est perturbé et tout le carburant ne peut pas brûler efficacement.
Emplacement de la pompe à carburant
La pompe à carburant est presque toujours située en haut et à l'intérieur du réservoir de carburant sur les voitures plus récentes. Certaines voitures ont un couvercle à retirer sous la banquette arrière ou dans le coffre pour atteindre l'emplacement de la pompe à carburant.
Malheureusement, vous devez retirer ou abaisser le réservoir de carburant pour l'atteindre pour certaines voitures.
Certaines voitures plus anciennes ont également une pompe à carburant externe située à l'extérieur du réservoir.
Coût de remplacement de la pompe à carburant
Une pompe à carburant coûte de 50 $ à 400 $, et le coût de la main-d'œuvre est de 50 $ à 300 $. Vous pouvez vous attendre à un coût de remplacement d'un total de 100 $ à 700 $.
Si vous avez un moteur à essence avec une pompe à carburant électronique, la pompe à carburant n'est souvent pas très chère. La partie coûteuse est de laisser un mécanicien remplacer la pompe. La pompe est souvent située à l'intérieur du réservoir de carburant, ce qui signifie qu'il y a un couvercle pour l'atteindre sous la banquette arrière si vous avez de la chance. Mais, il existe des modèles de voitures dont vous devez retirer tout le réservoir de carburant pour y accéder. Vous pouvez imaginer le temps que cela prend.
Dans certains cas, vous pouvez le faire vous-même si vous avez de l'expérience, mais rappelez-vous que c'est un travail vraiment désagréable et pas bon pour votre santé.
Si vous avez un moteur diesel et que vous souhaitez remplacer la pompe à carburant mécanique, vous pouvez vous attendre à un coût de remplacement beaucoup plus élevé. Ces pompes peuvent coûter jusqu'à 1500 $ si vous n'êtes pas chanceux, et le coût de remplacement est souvent également très élevé. Après cela, vous avez souvent besoin d'un réglage de ces pompes également.
