6 Symptômes d'un mauvais capteur de position d'arbre à cames, emplacement et coût de remplacement
Contenu
- 6 Symptômes d'un mauvais capteur de position d'arbre à cames
- Le moteur ne démarre pas
- Vérifiez que le voyant du moteur s'allume
- Mauvaises performances du moteur
- Raté d'allumage et vibration du moteur
- Problèmes de changement de vitesse
- Mauvaise consommation de carburant
- Qu'est-ce qu'un capteur de position d'arbre à cames?
- Emplacement du capteur de position d'arbre à cames
- Coût de remplacement du capteur de position d'arbre à cames
Étant donné que le moteur utilise les lectures des capteurs de vilebrequin et d'arbre à cames, un dysfonctionnement de l'un ou l'autre des capteurs pourrait affecter les lectures et les performances de votre moteur.
Le capteur d'arbre à cames est toujours opérationnel lorsque vous conduisez la voiture ou que le moteur tourne. Pour cette raison, le capteur d'arbre à cames peut devenir médiocre avec le temps. La couronne dentée peut également s'user et interférer avec les lectures.
6 Symptômes d'un mauvais capteur de position d'arbre à cames
- Le moteur ne démarre pas
- Vérifiez que le voyant du moteur s'allume
- Mauvaises performances du moteur
- Raté d'allumage et vibration du moteur
- Problèmes de changement de vitesse
- Mauvaise consommation de carburant
Le capteur de position d'arbre à cames peut être endommagé au fil du temps par un accident ou une usure régulière. Parfois, il est également endommagé par des fuites d'huile et des fissures.
Voici une liste plus détaillée des 6 symptômes les plus courants d'un mauvais capteur de position d'arbre à cames.
Le moteur ne démarre pas
Le symptôme le plus courant d'un mauvais capteur de position d'arbre à cames est que la voiture sera plus difficile à démarrer ou ne démarrera pas du tout. Lorsque le capteur d'arbre à cames s'affaiblit, il n'envoie pas le signal à l'ordinateur de bord et, par conséquent, le système d'allumage ne peut pas produire correctement une étincelle. Aucune étincelle signifie que le moteur ne démarre pas du tout, ce qui indique que le capteur d'arbre à cames est en panne. Les voitures plus récentes détecteront que le capteur de position d'arbre à cames ne fonctionne pas correctement, puis elles utiliseront le capteur de position de vilebrequin à la place.
Vérifiez que le voyant du moteur s'allume
Le témoin de contrôle du moteur s'allume pour de nombreuses raisons, y compris lorsque le capteur de position d'arbre à cames tombe en panne. Dans de nombreux cas, le seul symptôme que vous ressentirez d'un mauvais capteur de position d'arbre à cames est un voyant de contrôle du moteur sur votre tableau de bord. Si le voyant de vérification du moteur de votre voiture s'allume, il est recommandé de consulter un spécialiste automobile et de faire scanner votre voiture pour vérifier les codes de panne. Vous pouvez également le faire avec un scanner OBD à la maison. Les gens ignorent généralement le voyant «vérifier le moteur» sans savoir que cela pourrait être un signe de quelque chose de grave, y compris des dommages au moteur.
Mauvaises performances du moteur
L’un des problèmes les plus courants dus à un mauvais capteur de position de l’arbre à cames est que la puissance du moteur diminue considérablement. Vous remarquerez des calages fréquents, un ralenti et une baisse du régime moteur. L'efficacité énergétique diminue également. Tous ces problèmes doivent être résolus immédiatement, et ils surviennent généralement en raison d'un capteur de position d'arbre à cames endommagé. Ceci est le plus souvent dû au fait que le moteur peut passer en mode Limp lorsque vous avez un capteur de position d'arbre à cames cassé.
Raté d'allumage et vibration du moteur
En plus des vibrations du moteur et du calage, un mauvais capteur d'arbre à cames entraîne également des ratés d'allumage du moteur, ce qui peut provoquer des vibrations lors de l'accélération. Si vous pensez que les performances du moteur de votre voiture ont été réduites, avec un voyant de contrôle du moteur sur le tableau de bord, il est certainement temps de vérifier les codes de panne de votre voiture.
Problèmes de changement de vitesse
Dans certaines voitures à transmission automatique, la transmission ne changera pas correctement de vitesse si vous avez un mauvais capteur de position d'arbre à cames. Cela peut être dû au fait que le moteur sera en mode mou à cause du code de panne du capteur de position d'arbre à cames.
Mauvaise consommation de carburant
Une puissance réduite en raison du capteur de position d'arbre à cames peut également entraîner une consommation de carburant plus élevée. C'est assez rare lorsqu'il s'agit d'un capteur de position d'arbre à cames défectueux, mais ce n'est pas impossible. Si vous rencontrez une consommation de carburant élevée, vous devez absolument vérifier les codes de panne pour tous les codes liés au capteur de position d'arbre à cames.
Qu'est-ce qu'un capteur de position d'arbre à cames?
La fonctionnalité principale du capteur d'arbre à cames est de fonctionner en combinaison avec le capteur de vilebrequin de votre véhicule. Son but est de déterminer très précisément la position de l'entraînement d'arbre à cames. En conséquence, il génère des signaux de la même manière que le capteur de position du vilebrequin. Il aide le moteur à déterminer l'heure exacte à laquelle le premier cylindre est en position de point mort haut.
Le système moteur utilise les informations générées par l'arbre à cames à diverses fins. Essentiellement, les informations aident à démarrer le processus d'injection pendant l'injection séquentielle. Il prend également en charge le signal d'activation du système d'injection de la buse de la pompe et étalonne la commande de cliquetis.
Le principe de Hall est le concept de fonctionnement central d'un capteur d'arbre à cames. Une couronne dentée sur l'arbre à cames est balayée et la rotation de la couronne dentée provoque une modification de la tension du circuit intégré Hall situé dans la tête du capteur. Ceci induit une modification de la transmission de tension de l'unité de commande. Les informations résultant du changement sont lues électroniquement et évaluées par le système informatisé pour les enregistrer. En d'autres termes, un mauvais arbre à cames peut également interférer avec la fonctionnalité du capteur de position du vilebrequin et, en fin de compte, causer divers problèmes pour l'expérience globale que vous avez avec votre véhicule en termes de performances du moteur.
Emplacement du capteur de position d'arbre à cames
Le capteur de position d'arbre à cames est toujours situé près de l'arbre à cames, souvent en haut du couvercle de soupape, mais il peut également être installé du côté de la culasse.
Vérifiez autour de la tête ou du couvercle de soupape et suivez les fils électriques et vous trouverez à coup sûr le capteur de position d'arbre à cames.
Coût de remplacement du capteur de position d'arbre à cames
Le coût de remplacement moyen d'un capteur d'arbre à cames se situe entre 100 $ et 250 $. La pièce elle-même coûte entre 75 $ et 120 $, tandis que les coûts de main-d'œuvre varient de 30 $ à 130 $. Une petite étude de marché vous aidera à obtenir le meilleur prix pour la pièce et les coûts de main-d'œuvre associés.
En moyenne, cette pièce n'est pas très chère, et le coût de remplacement d'un capteur de position d'arbre à cames se situe entre 75 $ et 120 $ pour la plupart des véhicules. Ces prix peuvent varier en fonction du fournisseur auprès duquel vous l'achetez, de l'endroit où vous vivez et de l'entreprise qui le fabrique. Le coût de remplacement d'une voiture de luxe peut être relativement beaucoup plus élevé. Si vous ne remplacez pas le capteur de position d'arbre à cames vous-même, le coût de la main-d'œuvre de remplacement serait de 30 $ à 130 $ supplémentaires, selon le concessionnaire automobile chez lequel vous le faites réparer. Si vous deviez le remplacer vous-même, le coût de remplacement serait presque divisé par deux. Il peut être facilement remplacé à l'aide des outils que vous possédez probablement déjà.
