8 causes d'une voiture qui ne fera pas marche arrière
Contenu
- 8 raisons pour lesquelles votre voiture ne fera pas marche arrière
- Faible niveau de liquide de transmission (automatique)
- Capteur de plage de transmission (automatique)
- Capteur de levier de vitesse (automatique)
- Corps de vanne défectueux (automatique)
- Mécanisme de changement de vitesse défectueux (manuel)
- Câbles de levier de vitesses défectueux (manuel)
- Embrayage défectueux (manuel)
- Dents cassées sur la marche arrière (manuelle et automatique)
Avez-vous du mal à faire rouler votre voiture en marche arrière? Cela peut sembler une réparation coûteuse à réparer, mais pas toujours!
Il y a en fait beaucoup de choses différentes qui peuvent empêcher la transmission de s'inverser.
Plongeons-y directement!
8 raisons pour lesquelles votre voiture ne fera pas marche arrière
- Faible niveau de liquide de transmission (automatique)
- Capteur de plage de transmission (automatique)
- Capteur de levier de vitesse (automatique)
- Corps de vanne défectueux (automatique)
- Mécanisme de changement de vitesse défectueux (manuel)
- Câbles de levier de vitesses défectueux (manuel)
- Embrayage défectueux (manuel)
- Dents cassées sur la marche arrière (manuelle et automatique)
Voici une liste plus détaillée des causes les plus courantes d'une voiture qui ne fera pas marche arrière.
Faible niveau de liquide de transmission (automatique)
Votre voiture a besoin de liquide de transmission pour transférer la force du moteur et faire tourner les roues. Si le niveau de liquide de transmission est bas, cela peut l'empêcher de créer une pression de liquide suffisante pour déplacer votre voiture.
Habituellement, lorsque vous avez un faible niveau de transmission, cela ne fera pas avancer votre voiture non plus, ce que je suppose que votre voiture fait parce que vous avez seulement cherché pourquoi elle ne ferait pas marche arrière.
Cependant, la vérification du niveau de liquide de transmission est facile et peut vous dire beaucoup de choses sur le problème. Si le liquide semble super noir et sale, il est peut-être temps de le changer. Si vous pouvez voir des pièces métalliques dans le liquide, il se peut que votre transmission soit endommagée.
Capteur de plage de transmission (automatique)
De nombreuses voitures ont un capteur de plage de transmission installé à l'extérieur de la boîte de vitesses. Ce capteur sent quel rapport vous avez sélectionné sur le levier de vitesses et s'il correspond au capteur sur le levier de vitesses.
Si ce capteur est mal calculé ou lit des informations erronées, la transmission ne réalisera peut-être pas que vous voulez faire marche arrière et ne fera rien à la place.
Le moyen le plus simple de le savoir est de vérifier les valeurs du module de commande de transmission au calculateur du moteur. Vous pouvez souvent vérifier les données en direct pour vous assurer que le TCM reconnaît quand le levier de vitesse est en R.
Sur certains modèles de voiture, il y a un réglage sur ce capteur qui doit parfois être ajusté. Vous avez souvent besoin d'un outil de diagnostic pour régler ce capteur.
Ce capteur peut également être installé à l'intérieur de votre transmission, ce qui peut rendre son remplacement plus difficile.
Capteur de levier de vitesse (automatique)
En outre, le levier de vitesse envoie des informations au TCM sur le rapport sélectionné. Si le capteur de levier de vitesse envoie que votre voiture est au point mort, même si votre levier de vitesse est en R, il ne bougera pas la voiture.
Ceci est également plus facile à diagnostiquer avec un outil de diagnostic pour voir quelles informations le module de commande de transmission obtient du levier de vitesses.
Parfois, le capteur est intégré au levier de vitesses, et dans ces cas, vous devez remplacer l'ensemble du levier de vitesses.
Certains modèles de voitures n'ont pas de capteur de levier de vitesse, cependant, n'utilisant que le capteur de plage de transmission sur la transmission. Vous devez vérifier cela avant toute réparation pour vous assurer que vous ne remplacez aucune pièce inutile.
Corps de vanne défectueux (automatique)
Le corps de soupape à l'intérieur de la transmission automatique contrôle les changements de vitesse et d'autres fonctions de la transmission. Si le corps de la valve se détériore, cela peut provoquer de nombreux symptômes différents dans votre voiture.
Parfois, un solénoïde de changement de vitesse peut empêcher votre voiture de faire marche arrière, généralement situé dans le corps de la valve. Vous pouvez remplacer le solénoïde de changement de vitesse séparément dans certains modèles de voiture, mais vous devez remplacer tout le corps de la vanne dans certains modèles de voiture.
Un corps de vanne est assez cher et vous devez le diagnostiquer soigneusement avant de décider de le remplacer.
Mécanisme de changement de vitesse défectueux (manuel)
Maintenant, nous sommes passés par les causes les plus courantes d'une transmission automatique, alors voyons les causes d'une transmission manuelle.
La cause la plus fréquente d'une transmission manuelle qui ne passe pas en marche arrière est un mécanisme de levier de vitesses défectueux ou des câbles de levier de vitesses défectueux.
Le mécanisme de changement de vitesse est situé dans le levier de vitesses, qui peut également inclure des ajustements. Si vous n’avez pas réglé le levier de vitesses pendant un certain temps, vous devrez peut-être le faire.
Consultez votre manuel de réparation pour voir si vous avez un levier de vitesses réglable et comment vous pouvez le faire vous-même.
Câbles de levier de vitesses défectueux (manuel)
Souvent, si vous avez une voiture à traction avant, vous aurez des câbles en acier allant du levier de vitesses à la transmission. Ces câbles en acier ont souvent des ajustements pour vous assurer que vos changements de vitesses deviennent faciles sans difficulté.
Si vous n’avez pas ajusté ces ajustements pendant très longtemps, cela peut l’empêcher de passer à certains rapports, comme la marche arrière, par exemple.
Consultez votre manuel de réparation pour trouver des informations sur les réglages de ces câbles. Parfois, le réglage est situé au niveau du bras de levier de vitesses sur la boîte de vitesses ou dans le levier de vitesses de la voiture.
Certaines voitures à traction arrière ou à 4 roues motrices ont le levier de vitesses directement dans la boîte de vitesses, et dans ce cas, votre voiture ne dispose pas de ces câbles.
Embrayage défectueux (manuel)
Un embrayage défectueux est quelque chose que vous ne voulez pas arriver car il est souvent assez coûteux à réparer.
Lorsqu'un embrayage est défectueux, cela peut rendre vos changements de vitesse difficiles. Souvent, lorsque l'embrayage est mauvais, cela affectera tous les rapports, mais cela ne peut affecter que la marche arrière dans certains cas.
Si vous avez une vieille voiture avec un câble tirant l'embrayage, vous devrez peut-être ajuster le câble après la suggestion de votre manuel de réparation.
Si vous avez des problèmes de changement de vitesse dans tous les rapports et si votre embrayage s'applique très tard sur la pédale d'embrayage, cela peut être un mauvais embrayage qui en est la cause.
Dents cassées sur la marche arrière (manuelle et automatique)
C'est la dernière cause possible et celle que vous ne voulez vraiment pas voir se produire.
Pour que la voiture se déplace en marche arrière, elle doit connecter une marche arrière. Si cette marche arrière est endommagée, cela peut empêcher votre voiture du tout de faire marche arrière.
La réparation de la marche arrière est souvent très coûteuse et il est souvent plus rentable de remplacer l'ensemble de la boîte de vitesses ou de la transmission par une autre d'occasion.
Cependant, ce n'est pas très courant et vous devez vraiment vérifier attentivement toutes les autres causes avant de vérifier ce problème.
