Code P0507: RPM du système de contrôle du ralenti (IAC) plus élevé que prévu

Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 4 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 14 Peut 2024
Anonim
Code P0507: RPM du système de contrôle du ralenti (IAC) plus élevé que prévu - Réparation Automatique
Code P0507: RPM du système de contrôle du ralenti (IAC) plus élevé que prévu - Réparation Automatique

Contenu

Votre voyant de contrôle du moteur clignote-t-il sur votre groupe et vous avez trouvé le code d'erreur P0507 dans la mémoire de votre unité de commande du moteur?

Qu'est-ce que cela signifie et dans quelle mesure est-il avancé pour résoudre le problème? Quelle pièce dois-je remplacer et dans quel ordre dois-je commencer à rechercher le problème?

Dans cet article, vous apprendrez les symptômes, les causes et les solutions et comment se débarrasser de ce code d'erreur le plus rapidement possible.

Que signifie le code P0507?

Le code d'anomalie P0507 est déclenché lorsque le régime du système de contrôle de ralenti est plus élevé que prévu. Tous les moteurs modernes ont un régime de ralenti souhaité, normalement entre 600 et 1000 tr / min. L'unité de commande utilise une surveillance et un réglage actifs du corps de papillon pour atteindre ces vitesses. Si le régime de ralenti dépasse ces valeurs et les réglages maximum de l'unité de commande du moteur, l'unité de commande déclenche cela comme un code d'erreur.


Le code P0507 est un code courant pour les véhicules équipés d'un corps de papillon électronique. Les voitures plus récentes utilisent normalement un corps de papillon électronique.

Un corps de papillon électronique est exactement ce qu'il sonne: il est électronique au lieu des anciens corps de papillon avec des fils entre la pédale d'accélérateur et le corps de papillon. Un corps de papillon électronique utilise des capteurs sur la pédale d'accélérateur et un moteur électrique dans le corps de papillon pour vous donner l'accélération que vous souhaitez. Cependant, cela ne signifie pas que ce code d'erreur doit être un papillon des gaz défectueux, il peut également avoir de nombreuses autres causes.

Symptômes P0507

Le symptôme le plus courant de ce code de panne est que vous remarquerez que votre régime de ralenti est plus élevé que d'habitude. Vous remarquerez probablement également le voyant du moteur de contrôle sur votre tableau de bord. Vous pouvez également avoir d'autres symptômes tels que des ratés d'allumage, un ralenti et une accélération irréguliers s'il s'agit d'un mélange pauvre / riche qui déclenche le code P0507.

  • RPM au ralenti élevé
  • Ralenti brutal
  • Saut au ralenti
  • Vérifiez la lumière du moteur
  • Accélération brutale

Possible P0507Les causes

  • Une fuite d'aspiration / d'aspiration (la plus courante)
  • EGR défectueux / bloqué (recirculation des gaz d'échappement)
  • Valve PCV défectueuse (ventilation positive du carter)
  • Corps de papillon défectueux / endommagé / sale
  • EVAP défectueux (émission par évaporation)
  • IAC défectueux (contrôleur d'air au ralenti)
  • Commutateur de direction assistée défectueux
  • Pédale d'accélérateur défectueuse

Possible P0507Solutions

  • Réparer les fuites de vide / d'air (première étape)
  • Nettoyez le corps de papillon (deuxième étape)
  • Adaptations de réglage de base / réinitialisation du corps de papillon (troisième étape)
  • Remplacer la vanne PCV
  • Remplacer la soupape de ventilation EVAP
  • Remplacer IAC
  • Remplacer le corps de papillon
  • Remplacer le commutateur de direction assistée
  • Remplacer la pédale d'accélérateur
  • Réparer les problèmes de câblage possibles

Comment diagnostiquer le code P0507

Cette méthode de diagnostic du code est utilisée par la plupart des mécaniciens professionnels. Pour ces tâches, vous aurez peut-être besoin des outils nécessaires pour effectuer un dépannage rapide et facile. Connectez toujours un chargeur de voiture avant de connecter votre scanner OBD2 et d'autres outils de diagnostic. Une basse tension peut endommager vos calculateurs et provoquer des pannes.


1. Connectez un scanner de code OBD2, vérifiez le code P0507 et recherchez d'autres erreurs de code.

2. Vérifiez les données en direct de la soupape de commande de ralenti / corps de papillon pour voir si elles sont correctes. Vérifiez le capteur de position de l'accélérateur pour vous assurer qu'il est correct.

3. Si aucun autre code d'erreur n'est mémorisé, vérifiez le système d'admission pour détecter d'éventuelles fuites de vide et écoutez-les. Si aucune fuite de vide n'est visible ou audible, vous pouvez utiliser un spray de démarrage ou un autre spray inflammable et le vaporiser soigneusement autour de l'admission au ralenti. Si le régime du moteur augmente lors de la pulvérisation, vous avez une fuite quelque part dans cette zone. N'oubliez pas de le faire avec prudence et ayez toujours un extincteur près de chez vous. Les mécaniciens professionnels utilisent des testeurs de fuite de machine à fumée pour trouver ce type de défaut très rapidement et facilement sans aucun risque d'incendie.

4. Si aucune fuite n'est détectée, vérifiez si le corps de papillon est sale à l'intérieur. Si vous trouvez qu'il est sale, retirez le corps de papillon si possible et nettoyez-le avec un nettoyant pour freins ou un autre détergent puissant. Assurez-vous qu'il est propre à 100%.


5. Après avoir nettoyé le corps de papillon, vous devez généralement effectuer un réglage de base et une réinitialisation du corps de papillon pour apprendre les nouvelles valeurs du corps de papillon propre. Vous pouvez le faire avec un scanner de code OBD2. Les scanners OBD2 les moins chers ne peuvent pas faire cela et selon le modèle de véhicule, vous aurez peut-être besoin d'un scanner OBD2 de haute qualité. Assurez-vous toujours que le scanner OBD2 est compatible avec votre véhicule avant de faire un achat.

6. Effacez le code P0507 et faites un essai routier pour vérifier que le code n'est plus présent.

7. Si le code P0507 revient toujours, continuez à diagnostiquer les vannes EVAP, IAC, EGR, PCV, etc. Ces procédures sont plus avancées, alors contactez-nous si vous avez des questions.

Outils recommandés pour réparer P0507

Pour lire la mémoire des codes de panne: FOXWELL NT301 Scan Tool. Pour les réglages de base et les adaptations, vous aurez peut-être besoin d'un lecteur de code OBD2 plus avancé

Trouvez les fuites d'air / de vide: Testeur de fuite de machine à fumée EVAP de marque STINGER

Chargeur de batterie de voiture: Chargeur de batterie intelligent NOCO Genius G3500 6V / 12V

Si vous avez d'autres questions sur le code P0507, veuillez commenter ci-dessous et je vous répondrai dans les plus brefs délais. Si vous avez d'autres questions sur les voitures, n'hésitez pas à les poser sur notre page d'accueil.

Pour trouver tous les codes OBD2. Consultez notre liste de codes OBD2.